България и Румъния ще си поделят разходите по новата връзка
Пускането на директен влак между Русе и Букурещ, който ще се движи сутрин, обед и вечер, е сред основните приоритети на областната управа в крайдунавския град. Проектът е насочен към улесняване на пътуванията на русенци, които използват летището на Букурещ за своите полети.
Областният управител Драгомир Драганов обясни, че в момента българската страна не разполага с необходимия подвижен състав за обслужване на линията. Затова се водят преговори влакът да бъде румънски, с румънски екипаж, а България да покрива част от разходите по експлоатацията.
Ферибот Русе – Гюргево: ще бъде ли ефективен?
Относно друг проект за свързаност – фериботната линия между Русе и Гюргево, Драганов изрази съмнения относно нейната ефективност. Според него, след завършването на ремонта на Дунав мост, натоварването е значително оптимизирано и пропускливостта е висока – за 10 минути преминават около 140-150 леки автомобила и 30 тежкотоварни камиона. Това развитие е особено забележимо след частичното ни влизане в Шенген.
